Jernbanestempler brukt på postsaker.

Svar til denne diskusjonen

Permalink Svar innen Øivind Rojahn Karlsen den 13 oktober 2008 kl. 23.28

Disse stemplene er nok for det meste brukt bevisst. Vedlagt kopier av Leira Stasjon på framsiden av postkort, samt Fluberg og Kutjern (!), også fra Oppland.

Forøvrig har jeg notert Bjørkelangen og Lierfoss (Akershus), Hval og Spikkestad (Buskerud), Rena og Ulsberg (Hedmark).

Vedlegg:

• Leira Stasjon jbst QXL-16684472.jpg, 54 KB
• Kutjern Stasjon Jbst QXL- 20645710.jpg, 42 KB
• Fluberg st jbst QXL-15696699.jpg, 46 KB

Permalink Svar innen Arne Korshavn den 14 oktober 2008 kl. 17.28

Hei og takk for svar.
Jeg ser at også dine stempler, hvor disse er brukt til å annullere frimerkene, er stemplet rundt 20.12.
Dette bekrefter vel antagelsen om at i allefall disse er brukt bevisst. De trengte nok et ekstra stempel rundt jul når juletrafikken var på det travleste med mye pakker og julekort.
Dette forklarer også en annen ting jeg har lurt litt på. Jeg har registrert at spesiellt Nygard og Reinsvoll har benyttet HJ rundt samme dato i 1961 - 1963. Jeg synes dette var litt merkelig, men årsaken til dette er vel kanskje den samme, at de trengte et ekstra stempel. Det var jo rart dersom det ordinære stemplet var ødelagt/til reparasjon samme tidsrom hvert år??
Det kan vel kanskje finnes flere HJ som er benyttet rundt den tiden av året som ble brukt av samme årsak. Mange trengte vel et ekstra stempel i juletrafikken men det var vel en begrensning hvor mange HJ som var ledige. Derfor måtte kanskje enkelte ta i bruk det de hadde ( jernbanestemplet ) en kort periode.

Permalink Svar innen Arne Korshavn den 9 februar 2009 kl. 23.33

To "nye" jernbanestempler fra Oppland. Det ene er utydelig men det virker som om det starter med Gri, og jeg har tydet nummeret til 627 som er Grindvoll.
Det andre er Brennhaug Stasjon.