Sjeldne stempler

Svar til denne diskusjonen

Permalink Svar innen Bj. Kristian Wang den 17 september 2009 kl. 19.38

NK1 med nummer stempel 115. Ifoelge Gjelsvik er det bare 1 andre merke med samme stempel.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Marius den 17 september 2009 kl. 20.50

Det er vel egentlig bare å ta alt av 3R, 4R, 5R og RR fra clæssic-perioden i NK2008-oversikten, så har du dekket ganske mye av "ekstreme" stempelavtrykk. Merk at storbyene ikke er spesialisert i oversikten, og der finnes det kombinasjoner som ligger på flere xR, men som maksimalt lokalsamlende frimerkenerder vil kunne forstå seg på.

Etter maskinstemplenes inntogsmarsj er det mye som virker temmelig anonymt som viser seg å være fryktelig tøft å få tak i, ikke nødvendigvis fordi de er så sjeldne, men fordi materiellet er brukt til å tenne opp i ovn for lenge siden. Det samme kan gjelde stempler brukt i skranke, f eks der hvor hver postekspeditør hadde sitt eget stempel. Dette gjelder også moderne enring-stempler... noen postkontor kan ha hatt f eks 6 stempler, men bare brukt to, og hatt det tredje til torsdagsvikaren, og de tre andre liggende i reserve i tilfelle noe skulle skje med de som normalt var i bruk. Og nettopp derfor er stempel-sjeldenhet et uttrykk som vi godt kan vurdere å bruke med måte. Med frimerker, derimot, som f eks de grovtaggede 20mm, er sjeldenhet en iboende egenskap. Eller NK7 — bare et visst antall er trykt, og kun en brøkdel av disse eksisterer i tilstrekkelig høy kvalitet, uten forfalsket tagging f eks, og med frisk farge, til at de i seg selv er sjeldne. NK272, derimot, finner du bestandig mange av i auksjonskataloger, så 50-øre V med vannmerke er først og fremst dyrt, fordi frimerkesamlere var helt på tuppa da de fikk høre om det og har lekt seg med vannmerkesøkervæsker ever since for å finne "skatten" (dvs nesten alt er tatt vare på).

Når du kommer opp til 1880-årene, begynner "det vanskelige" for stemplers vedkommende å begrenses til førstedagsbruk (ok, den var noe drøy, men primært da). F eks, hvis alle ser etter i album og poser: hvor langt ned i tid klarer vi å finne norske schweizerstempler brukt? Men at Egersunds hullstempel bare skal være brukt en eneste gang... den må du lenger ut på sjøen med.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Arne Korshavn den 17 september 2009 kl. 22.17

For ca. 25-30 år siden var jeg på besøk hos Arne Tørud. Han viste meg et merke som var stemplet med Egersund hullstempel.
Husker også at han sa:"Dette er det kun to kjente av - dette er ett av dem, og det andre ligger i skuffen der."
Dette var som sagt for en god del år siden, og det er vel ikke umulig at det har kommet til flere etter hvert?? Det ene merket ( kanskje begge??) ble solgt på Germeten auksjon etter at Tørud døde.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen classicstamps den 18 september 2009 kl. 18.48

Mine opplysninger var i fra Norske Filatelitiska. Lenge var det kun registrert et merket stemplet 1 I 82. Ser at også Holmboe har registrert et stempel til, i oktober 81.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Arne Korshavn den 21 september 2009 kl. 17.25

Fant auksjonskatalogen fra Germeten fra 2002, og her er det ene merket fra Arne Tøruds samling som ble solgt på denne auksjonen.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen classicstamps den 28 april 2010 kl. 15.04

Det var vel samme merke som nå ble omsatt hos Germeten. Tilslag ble vel i overkant av 14.000,- I bunn og grunn ble det oppnådd flere gode tilslag på sjeldne stempler.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Hallvard Slettebø den 24 mars 2014 kl. 20.49

Samme merke ble solgt hos Enger 22.3.2014, nå for 1900 kr + provisjon.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Nils Yngve Nilsen den 3 april 2014 kl. 0.27

Hvor mange hullstempler fra Egersund er kjent nå?

• ▶ Svar

Permalink Svar innen classicstamps den 18 september 2009 kl. 19.22

Et annet svært sjelden stempel er Damskipet Nordkapp som rundt stempel (ligner dampskipet Bergen). Skal vistnok finnes på kun et frimerke.

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Marius den 19 september 2009 kl. 21.37

Alle de der tøff-tøff-båtene er fine å ha. Sjeldenheten varierer stort, men på frimerker er det garantert Dpsk Bergen som er mest vanlig. Jeg lurer på om det helt umulige må være Dpsk Norge?

• ▶ Svar

Permalink Svar innen classicstamps den 20 september 2009 kl. 16.49

Ja, dampskipet Norge er vel kun kjent på et eneste brev. Mon tro hva markedsprisen er på det?

• ▶ Svar

Permalink Svar innen Marius den 20 september 2009 kl. 20.00

2 pils og en kebab, kanskje ;-)

Men fra spøk til alvor: sist jeg så brevet, var det i en-rammeren om båter som F C Moldenhauer dy stilte ut i Kristiansand i 07. Og da skal det vel godt gjøres om det blir i handelen med det første.

• ▶ Svar

• ‹ Forrige
• 1
• 2
• 3
• Neste ›
• Side